公司動態
公司動態
節氣門就是我們腳下油門控制的地方，其實它就是汽車上的一個閥門，作用是控制發動機進氣量的，相當于我們的鼻孔！
簡單來說，我們踩油門踩得越深，進氣量也就越多，油氣燃燒也就越多越充分，車子的速度也就越快。
因此，節氣門可以說直接影響了車子的動力、性能感受，是汽車上非常重要的部件。
1、節氣門為什么會變臟變黑？
首先，我們來看這個節氣門它到底為什么會變臟或者說變黑。
空氣濾芯不能過濾全部臟東西
節氣門上接空氣濾清器，下接發動機進氣管，是控制發動機進氣量的閥門。
雖然有空氣濾芯在過濾，但是空氣濾芯不可能什么東西都過得掉的，還是有灰塵、臟東西，會通過空氣和節氣門表面進行接觸的。
機油產生的油蒸汽冷凝附著
再者，發動機的工作溫度是比較高的，機油會產生油蒸汽。
發動機怠速或者低轉速的情況下，機油油蒸汽會帶著燃油中的這些膠質，冷凝在或者說是倒灌傳上來，在這個溫度較低的節氣門上。
混合空氣中的灰塵燃燒變黑
再加上和空氣中的這種灰塵搞在一起，各種蒸蒸烤烤的就像焦炭一樣的就黑掉了。
說簡單點，就是我們做菜的時候，產生的這個油煙道理是差不多的。
它呢你清潔完之后過個一兩天，長一點的一兩個禮拜，慢慢的也就開始變黑了，你也不要覺得太奇怪。
2、節氣門到底要不要清洗？
臟東西多會影響發動機工作
節氣門污漬比較多的時候，它有可能就有點堵了，它會導致這個進氣量控制不準確，發動機的工作就有可能會受到影響。
怠速也不穩了，加速、動力都不好了，油耗都高了，那是因為進氣量變少。
3、節氣門應該多久洗一次？
一般兩萬公里洗一次
按照規律來說的話，一般情況是兩萬公里清洗這么一次。
污染或者擁堵可以提前清洗
如果是空氣污染比較嚴重，或者說是我們在北方的朋友，一到冬天pm2.5，各種煤炭灰，這一弄有可能1萬到1萬5000公里去洗一次。
又或者說我們東部沿海，或者廣州的朋友特別的堵，經常走走停停，那也有可能1萬公里要去洗一次。
看到這里相信大家已經了解清洗節氣門的必要性，所以汽修廠在跟您推薦的時候、不要必排斥了。
（文章來源自網絡轉載）
